最新汽车冷车启动后是否要热车的权威结论！

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-51-6847492-1.html汽车冷车启动后是否要热车的观点众说纷纭，大多数车友还是倾向于要热车的观点.就是冷车启动后直接低速行驶热车，转速控制在1500转车速控制在40公里以下，行驶2-3分钟就可以达到全面热车的目的。所谓发动机需要预热实际上是让润滑油充分润滑发动机内的各部件，尤其是在建立正常机油压力后，能通过曲轴中的油道把机油输送到曲轴连杆的轴瓦部位。活塞和缸套不是像你想象的那样是紧密配合的，它们是间隙配合，否则活塞怎么可能各冲程里高速地往复运动，一般活塞靠近头部有3道活塞环，正是靠这活塞环实现密封的......并且一台发动机在量产之前，一定是经过高原、高热、寒冷环境下的台架测试及标定，我们日常的使用工况，远低于这些苛刻的试验环境。也就是说发动机本身的设计指标已完全满足我们的日常环境使用，我干嘛还要再去做无用功。发动机最上部的配气结构(包括凸轮座、轴，凸轮、摇臂、挻杆、推杆 )是靠压力机油来润滑的。发动机只要一转，机油压力灯不亮就表示机油压力正常了。只要机油压力正常各个需要润滑的部位就可以提供相应的润滑油。但是变速器需要飞溅润滑，车子不动就不能充分的进行润滑。低速热车润滑是整车全方位的，而不是局部，所以低速热车润滑是比较科学的，即省油又省时间。